В моем распоряжении на некоторое время оказался KTM 990 Adventure. Само название мотоцикла манило к приключению и путешествию. Выбрав себе окно на 3 дня я отправился в город Джоржтоун на острове Пинанг. Ничего за ранние не букировал. Так как поездку планировал по формуле мотоцикл+дорога=что получится.

Продолжение первой части.

Начало здесь: Первая часть

Мысль еще раз вернуться на Памир пришла ко мне сразу, после того как я уехал оттуда в пацановском возрасте после трехлетнего проживания там, а именно в кишлаке Мургаб – Гороно-Бадахшанской Автономной области – сердце Памира. Год 1987-88-89.

Мы летим по красивому серпантину с идеальным покрытием. Шумит ветер, теребя козырек моего турингового Ювекса. Плавные затяжные повороты проходятся на четвертой передаче, груженые байки важно закладываются в виражи, деловито урча моторами. Вокруг все красоты мира – закат в горах, красноватое солнце подсвечивает пики вершин, в долинах уже наступают сумерки. Изумрудно-зеленая спокойная река петляет рядом с дорогой, отсвечивая в своем огромном зеркале суровые скалы. Левый поворот, прямик…метрах в трехста толпа народу. Услышали звук приближающегося мотоцикла, выбегают на дорогу, берутся за руки, перекрывая ее…

Прошло немного времени после Балхаша 2008,и еще на эмоциях ,все наши парни засобирались на приглашение из Миасса ,на фест Уральский рубеж, после недолгих сборов мы выехали …

Ну вот потеплело ,дома идут дожди ,и мы решили не дожидаясь тепла свалить куда- нибудь ,где нас нет . Решили не загадывать маршрут ,но примерно двигаться в сторону Нижнего Новгорода ,а там закольцевать маршрут ориентируясь на три дня в одну сторону,единственное условие ,навестить братьев в Миассе.

Часть третья: Хива или моё возвращение домой…

Пробухав всю ночь в беспредельном Бейнеу, проснувшись утром с больной головой и выйдя на крыльцо чайханы задумался. В кармане последние 200 баксов, налево Хива, плов, шашлык – 800 км, направо дом, жена, работа, бытовуха – 1000км. Не везти же деньги обратно домой (не знаю как получилось, но намотав 2600км по маршруту Бейнеу-Хива-Бейнеу-Уральск я всё таки умудрился привезти обратно домой 100 баксов…) и похмелившись и отмыв мотоцикл к обеду я направляю его колеса в Узбекистан…

Продолжение приключений:

Часть вторая, одиночная…

Проводив Энтони через Кавказ в Англию, ощутив в себе чувство недосказанности, проверив мот и вооружившись GPSом
я решил вернуться обратно на Устюрт, пробив кое-какие треки для себя…
Сфотографировавшись на фоне затухающего атомного реактора с местными ребятами, проводившими меня на трассу…

Начало большого путешествия, которое пришлось прервать на время...

День 1: Типичный дальнобойный, 1000км, Уральск-Бейнеу

Путешественники из Уральска братья-близнецы Сергей и Александр Синельники завершили беспрецедентный проект “Семь пустынь мира”. Недавно они вернулись из Африки, где проехали на мотоциклах по знаменитым пустыням Черного континента.
Молодые уральские путешественники уже реализовали не один смелый проект. Например, за их плечами – мотопробег по всем пяти континентам. Совершили они это путешествие на советских мотоциклах “Урал”. На их счету также беспримерный поход на древней ладье от Ладожского озера до Каспийского моря. А в последние два года Сергей и Александр Синельники на своих мотоциклах покоряли пустыни мира