Сломался скут, в чем может быть дело.

[Maxx]

Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста что случилось.

После зимы расконсервировал скут, неделю назад проехал - все ОК. Сегодня достал, завел, поначалу все ОК, но потом начал глохнуть. Завел с ...дцатого раза. Обороты нестабильные, даю больше газу чтобы не глохнуть. А потом обнаружил под скутом лужу бензина. Стал разбираться в чем дело. Все шланги целые. Снял воздухан, а там все залито бензином. Оказывается по шлангу, который идет с головки цилиндра в воздухан хлещет бензин. Ну и чем больше оборотов - тем больше хлещет, пока не заглохнет.

Скут - Adventure2. пробег 2500 км. В эксплуатации с августа 2012.

[Shakh]

не знаю как на скутерах, у меня именно такое случилось когда начал переливать карбюратор из за убитого уплотнительного кольца на шахте поплавковой иглы. тоже после зимы кстати.
_________________
Подпись отключена за неуплату.
На этом месте могла бы быть ваша реклама! (Оплата кефиром)

[Maxx]

Пасиб, Shakh.

У меня 2 версии, либо дело в карбе, либо в клапанах. Может ещё у кого есть что подсказать?

[Maxxx]

Рыжий.
По ходу у тебя просто напросто карб засрался!
_________________
Развращает не секс, а его отсутствие!!!

[Sergey]

100% карб и у меня такая ситуация была поставь фильтр тонкой очистки и проблеммы исчезнут главное не перепутай вход и выход фильтра.

[Валдай]

Обычный перелив топлива, не держит игла в поплавковой камере. За зиму или уплотнитель иглы подсох или налет в седле появился. Сними да почисть.
_________________
Freestyle Stunt Band

[Maxx]

Спасибо всем. Буду чистить карб и менять фильтры.

[Maxx]

Вскрытие показало...

1. На свече черная сажа. Почистил.
2. Разобрал карб, все чистенько, видимых косяков нет. Все продул, прочистил.
3. Поплавок чуток подогнул, действительно, уровень был высоковат.
4. После нескольких запусков и проверок, иглу опустил в самый низ.
5. Отстроил холостые.

Результат.

Заводиться стал с полоборота, раньше заводился неохотно, с проблемами.

С обратки, которая с головки идет на воздухан лить перестало, но ладонь подставляешь, газуешь - мокрая (((

Так должно быть или опять перелив?

Если перелив то, опять же, откуда? Игла внизу, поплавок подогнул. Игла на поплавке вроде держит, т.к. первый раз загнул слишком сильно, и когда снял поправить, в камере было сухо.

И ещё момент. Проверил масло - его там дофига, столько точно не заливал. Явный перебор с уровнем. И жидким показалось, хотя проверял уровень после прогрева и отстройки карба.

Поначалу еще лилось из воздуховода охлаждения и вентилятора, могло туда что-то как-то попасть? Может что со вчера осталось, когда с обратки фонтанировало, но как-то все равно подозрительно.

[Maxxx]

Как так много масла..... ты жиш его на 1000 сам менял.... или забил? Да и уровень с мануалом ни кто не отменял....... откуда много та?
Карочи как говорил великий кытайский гуру Сунь-Хуй-Вчай не сцы... через пару дней буду дома посмотрим что там к чему.... да и своих коней надо будет будить ;-))))
_________________
Развращает не секс, а его отсутствие!!!

[Maxx]

Это уже вторая замена. Все по уровню менял.

Вот и

[Валдай]

[дед отмороз]

Просто замени масло ! В двигателе масло с бензином - поэтому показывает больше уровня ! Карб же бензу лил !!!

[Maxxx]

[Maxx]

[Maxx]