- Обзоры
- 26 ноября 2008
- 0
Мотоцикл создавался с прицелом на участие в европейских гонках в классе SS, где и выступил весьма и весьма успешно, удостоившись высших наград. По сути, он и есть суперспорт, но, как метко выразился один мой хороший знакомый, появление на рынке R1 сделало все старые суперспорты спорттурерами. И в роли спорттурера Thunderace оказался тоже на высоте.
- Обзоры
- 26 ноября 2008
- 0
Suzuki GSX-R1300 Hayabusa: 2000 г. в.–н. в.
Задача, поставленная перед конструкторами при создании этого мотоцикла, была довольно проста, если так можно сказать – построить самый мощный крупносерийный мотоцикл, но при этом максимально дружественный к водителю. Рынок оценил решение задачи на «отлично», сделав мотоцикл культовым. При некоторой неоднозначности отношения к специфическому дизайну, продиктованному аэродинамикой, о мотоцикле говорят либо с обожанием, либо с уважением. Что не удивительно, ведь объединить такую мощность, надёжность и весьма неплохую управляемость – это достойно как минимум уважения.
- Обзоры
- 24 ноября 2008
- 0
Harley-Davidson V-Rod? Нет, это - Hyosung GV650 Aquila - первый круизер корейского производителя, который становится все более популярным.
Новый мотоцикл компании Hyosung, модель GV650 Aquila - первый фирменный круизер корейского производителя. В отличие от дорогостоящих конкурирующих марок, в стандартной комплектации модель Aquila выглядит завершенной, поэтому даже не придется тратить деньги на дополнительные аксессуары.
- Обзоры
- 21 ноября 2008
- 0
Yamaha в классе спортбайков последние лет двадцать неизменно находится на лидирующих позициях, лишь изредка пропуская вперед себя Honda, но только для того чтобы вновь вернуть первенство с новой, еще более прогрессивной моделью. Сейчас на слуху короткое, но звучное имя – R1. А пятнадцать лет назад с таким же придыханием произносили чуть более длинное название – FZR1000. С этим дальним предком “Эрки”, который, несмотря на возраст, не утратил былой мощи, мы и хотим вас познакомить.
- Обзоры
- 20 ноября 2008
- 0
Yamaha XTZ660 Tenere: 1991–1996 г. в
Tenere - самый гиблый район в сердце Сахары. Однако это скорее мотоцикл для вседорожного туризма, нежели покоритель жёсткого бездорожья. Хотя некоторые черты знаменитого прародителя, победителя "Дакара", всё же в нём остались.
- Обзоры
- 20 ноября 2008
- 0
Весьма неплохой паркетный эндуро с примечательной внешностью. Мотоцикл без особых изъянов и даже с некоторыми замечательными потребительскими качествами.
- Обзоры
- 20 ноября 2008
- 0
История, инновации, характеристики, преимущества, особенности шасси, двигателя и т.д. Компания Yamaha анонсировала технические характеристики и особенности обновленной модели мотоцикла YZF-R6 2008 модельного года. Новый Yamaha YZF-R6, можно сказать, наполнили технологиями используемыми на мировых гоночных чемпионатах. Электроника нового мотоцикла YZF-R6, разработана в гонках: YCC-T, система электронного управления дроссельной заслонкой и YCC-I, система электронного управления впуском, дают более высокую мощность и крутящий момент.
- Обзоры
- 19 ноября 2008
- 0
Yamaha VMX 1200 Vmax: 1984 г.в. – 2007 г.в.
Этот мотоцикл нельзя назвать супербестселлером или мегахитом продаж – объёмы продаж его не так и велики. Но есть в нём некая харизма, которая делает его стабильно востребованным вот уже на протяжении целых 20 лет!!! Совершенно своеобразный мотоцикл, конкурента которому (Honda X-4) попытались создать только совсем недавно и который конкурентом не стал, поскольку сам создал ещё одну нишу на рынке. Вообще этот мотоцикл создан не на компромиссах, а на противоречиях. В чём же они
- Обзоры
- 19 ноября 2008
- 0
Honda CB1300 Super Four: 1998–2002 гг.
Вплоть до дебюта этого мотоцикла в производственной линейке Honda не было крупнокубатурных классиков. Самым большим был CB1000 BIG 1, результатом серьёзной модернизации которого машина, в сущности, и является.
- Обзоры
- 14 ноября 2008
- 0
"Паркетники" – это не только автомобили. Среди мотоциклов также и уже давно сформировался особый класс двухколесных внедорожников, которые всем своим видом (длинноходные подвески, защита картера двигателя, кенгурятник на фарах:) говорят о возможности серьезного офроуда, но на деле способны передвигаться максимум по утрамбованному грейдеру. Эти "пылепускатели" отпочковались от хорошо известных байков – эндуро (полноценные внедорожники или, вернее, мотоциклы двойного назначения) – в силу всеобщей потребительской увлеченности универсальными машинами. И, казалось бы, пусть – каждый подкласс имеет право на существование, если бы не одно "но".