Статьи » Страница 31 » Для тех кто в седле - сайт солидарных мотоциклистов Казахстана

Статьи
6 июня 2008
0

Пришла пора рассказать о преимуществах и недостатках других типов главной передачи, а заодно и найти ответ на вопрос: ''Почему же один тип привода не вытеснил окончательно другие?''.

Подробнее

Не "Кто виноват?", а "Что делать?"

Статьи
6 июня 2008
0

Режиссеру наших судеб, если он, конечно, есть, похоже, явно доставляет наибольшее удовольствие просмотр сцены ДТП с участием мотоциклиста. И он ее, судя по прошедшему сезону, нередко заставляет исполнять "на бис"… Но не стоит забывать еще об одной главной роли, в которой мы все можем оказаться так же неожиданно! В любой день и час на наших глазах может произойти очередная трагедия, предсказать которую заранее мы не в силах, но перейти от роли безмолвного статиста к роли добровольного помощника (а нередко и спаситаля) по силам каждому! Наблюдая ситуацию со стороны и оставшись невредимым, вы заведомо находитесь в более выгодном и легком положении, чем лежащий на асфальте или даже своего мотоцикла несчастный человек. Даже если, он получил небольшие, на первый взгляд, повреждения поверьте, в этот момент ему тяжело даже мыслить адекватно, а не то что управлять ситуацией! Даже не осознавая этого, он ждет помощи со стороны, и отказать ему в ней — занятие недостойное настоящего мужчины.* Помочь пострадавшему вы можете многим

Подробнее

Реальность кусается

Статьи
6 июня 2008
0

Не сочтите написанное бредом, но, тем не менее, даже когда сейчас перечитываю сие, мне это кажется таковым…
Давно мечтал приобрести мощный импортный байк, однако до недавнего времени родители, прикрываясь моим возрастом, такой возможности не давали. «Маловат еще, иди книжки читай, уроки делай, говорили, или с компьютером разбирайся…». И я «разбирался». Долгими зимними вечерами смотрел на пластиковые «ракеты» на различных треках и соревнованиях Гран-при. Штудировал каталоги, журналы… Потом, когда совсем становилось невмоготу, «врубал» комп и погружался в мир мотосимуляторов.

Подробнее

Безопасный переезд трамвайных рельс и ж\д переездов на мотоцикле

Статьи
6 июня 2008
0

И так поговорим о пересечении трамвайных путей на мотоцикле. Стоить отметить, что оценить всю серьезность данного вопроса могут лишь те кому не посчастливилось при очередном переезде трамвайных рельс или ж’д переездов. Фактически холодный и мокрый металл настолько же скользок, как и лёд.
Шансов удержать неожиданно соскользнувшее заднее, а тем более переднее колесо мотоцикла, при пересечении трамвайных путей - практически не возможно. Чем выше выступает рельса тем более опасно ее пересекать!

Подробнее

Пейджер вместо сирены

Статьи
5 июня 2008
0

Потерю мотоцикла мы воспринимаем как смерть близкого человека. Но даже разбить байк «в хлам» бывает не так обидно, как лишиться его по вине ублюдков, укравших самое дорогое. Один из способов этого избежать – поставить сигнализацию.

Подробнее

54-й элемент

Статьи
4 июня 2008
0

...Сначала на самой линии горизонта, сквозь дрожащий над асфальтом воздух, видна только сияющая точка. По мере приближения проявляется вытянутый силуэт. Растет он все стремительнее. Наконец, встречный мотоцикл, поравнявшись, исчезает в зеркалах заднего вида. В памяти остается только его серый цвет, мощный звук мотора и удивительный ослепительно-белый свет ксеноновой фары.

Подробнее

Дачники

Статьи
4 июня 2008
0

Не знаю, как вам, а мне дачники передвигаться на мотоцикле особо не мешают. То есть мешают, конечно, но уж, по крайней мере, ничуть не больше, чем многие другие так называемые «участники дорожного движения». Потому что есть некоторые автомобилисты – вовсе не из числа дачников, – которые намного хуже.

Подробнее

Унесенные покрышкой

Статьи
4 июня 2008
0

Как показывает практика, вопрос «а не вставить ли пошире?» беспокоит добрую часть двухколесного сообщества, от владельцев скутеров до пилотов экстремальных «литров» (при этом неизвестно, кого больше). Первые хотят за счет инсталляции «пошире» приблизиться по управляемости ко вторым, а вторые – так вообще к машинам класса MotoGP. И сильно удивляются, когда достигают обратного результата.

Подробнее

Правильное использование газа при прохождении поворотов.

Статьи
3 июня 2008
0

Для начала спросите себя:
что произойдет, если в начале поворота со всей дури открыть газ?
что произойдет, если закрыть газ в середине поворота?
Как это ни странно, в обоих случаях вас ожидает одно - мотоцикл вынесет наружу поворота. Быть может, многие будут сомневаться насчет второго случая, тем не менее это так. Если вы, запаниковав, резко сбросите газ в середине поворота, единственным способом соблюсти траекторию будет сосредоточить все внимание на "заруливании" ( и "выруливании"). А, поскольку на колеса не передается усилие от мотора, сделать это будет весьма трудно.

Подробнее

Пособие для езды в дождь и снег!

Статьи
2 июня 2008
0

Для одних с приходом осени сезон катания на мотоцикле заканчивается. А другие лишь изменяют обычные привычки и стиль вождения, не расставаясь при этом со своим двухколесным другом. Просто вы попрощаетесь с солнечными очками и легкой курточкой и облачитесь в шлем и непродуваемый пуховик. Холод и дождь, конечно, причиняют неудобства во время вашей езды, но, с другой стороны, если вы хорошо экипированы, вы особо не намокнете, и вам будет даже более комфортно, чем водителям автомобилей. Им нужен зонтик, чтобы выйти из машины, а вы и так отлично защищены от дождя. А если вы управляете скутером, то тут вообще нет никаких проблем, ведь даже ваши ноги максимально защищены. К тому же, когда плохая погода, на дорогах полно машин и образуются заторы, которые вам нипочем - ведь двухколесное транспортное средство намного маневреннее автомобиля.

Подробнее