3 апреля 2009

В основе экстравагантного, эпатажного аппарата лежит спортбайк Kawasaki Ninja ZX-9R B1 начала 90-х. Но «первоисточник» в этом монстре угадывается с трудом. Еще бы – «ниндзя» полностью перелопачена! Доработан корпус воздушного фильтра и система динамического наддува. Установлена спортивная выхлопная система, лепестковые тормозные диски с 6-поршневыми суппортами от Harrison, маятник задней подвески JMC, задний моноамортизатор Nitrox, кроссовый спидометр и тахометр Vapor.

Сильное впечатление производит облик, особенно «бикини» «Голова призрака» от компании Tecno-Bike и традиционный стритфайтеровский задранный «хвост». Мотоцикл получился очень интересным, однако на этом его модификации не заканчиваются. Саймон планирует еще поколодовать над внешностью и подключить систему впрыска закиси азота. Стандартная ZX-9R Ninja развивает 125 л.с. и способна выжимать до 265 км/ч. Мощность байка с закисью составит 140-165 сил. Неслабый файтер получится!

источник: "За рулем"