20 июля 2009

Оргкомитет ралли Дакар назвал Марка Кома и других пилотов KTM в числе участников соревнований следующего года, несмотря на недавнее известие о выходе KTM из состава ралли Дакар. Вероятно, причиной такой перемены стало частичное послабление лимита 450 куб.см. вплоть до 2012 года. Таким образом, мотоциклам большей мощности разрешат в следующем году принимать участие в соревнованиях Elite класса, но с применением рестрикторов. К 2011 году мотоциклы этого класса будут окончательно заменены на 450 куб.см., и уже в соревнованиях 2012 года примут участие машины с объемом не больше этого лимита. Изначально KTM отказались от участия в ралли, поскольку уже запланировали появиться на гонках в Аргентине со своими 654 куб.см. байками. Да и вообще большинство команд и участников считает 450 куб.см. мотоциклы непригодными для преодоления дистанции в 9500 км.

В ралли Дакар 2010 пилоты ASO Elite должны будут применять на своих мотоциклах рестрикторы, позволяющие уменьшить мощность двигателя, объем которого превышает 450 куб.см. Либо использовать байк соответствующего объема или меньше. Пилоты других классов не имеют ограничений в выборе мотоцикла.

В ралли Дакар 2011 года пилоты ASO Elite должны уже в обязательном порядке пересесть на мотоциклы объемом мене или равным 450 куб.см. Другие же пилоты обязаны будут применять рестриктор в случае, если объем двигателя превышает лимит, или использовать мотоцикл с установленным объемом двигателя.

Разработка рестриктора еще ведется; его целью будет создание идентичных условий в соотношении вес/мощность. Ждем официального комментария KTM.

Ну и наконец, в ралли Дакар с 2012 года должны принимать участие только 450 куб.см. мотоциклы.


motofriend.ru