21 октября 2009

Американский производитель легендарных мотоциклов Harley-Davidson, Inc. может продать недавно купленную итальянскую компанию MV Agusta.

Компания продолжает свою линию на максимальное сокращение издержек, одной из последних радикальных мер в этом направлении стало прекращение производства спортивных мотоциклов под брендом Buell.

Напомним, на днях Harley-Davidson опубликовал информацию о финансовых результатах деятельности компании, сообщив о падении продаж на 21% и снижении прибыли на 84% по сравнению с предыдущим годом.

"Harley-Davidson вместе с финансовыми результатами за 9 месяцев представил также основные элементы новой бизнес-стратегии компании, которая будет направлена на сохранение и усиление ключевого бренда (Harley-Davidson). Совет директоров компании на днях одобрил такие радикальные меры как прекращение производства моделей линейки Buell и отказ от подразделения MV Agusta", - говорится в сообщении Harley-Davidson.

"Обстановка остается для нас очень сложной, поэтому мы должны усилить бренд Harley-Davidson, добившись стабильности в долгосрочной перспективе", - отметил исполнительный директор Harley-Davidson, Inc. Кейт Ванделл (Keith Wandell).

"Как демонстрирует наше заявление касательно Buell и MV Agusta, мы стараемся быстро претворить нашу новую бизнес-стратегию в жизнь", - добавил он.

В пресс-релизе Harley-Davidson, Inc. отмечается, что компания будет пытаться продать недавно приобретенную MV Agusta как можно скорее.

Напомним, процесс приобретения концерном Harley-Davidson итальянского бренда MV Agusta был завершен только в августе 2008 года. О сделке, в рамках которой американцам досталось 100% акций итальянской компании, было объявлено в середине июля 2008г. Покупка обошлась Harley-Davidson примерно в 70 миллионов евро. В эту сумму вошли и долги MV Agusta.

MV Agusta Group производит два семейства мотоциклов – спортивные мотоциклы сегмента премиум, которые производятся под брендом MV Agusta и легкие мотоциклы, которые продаются под брендом Cagiva. Компания продает технику через дилерскую сеть из более чем пятисот фирм по всему миру, в основном, в Европе. В 2007 году было продано 5 819 мотоциклов. В 2008 году производство несколько замедлилось из-за переживаемых фирмой финансовых трудностей.

"Мотоциклы – это сердце, душа и страстная любовь и Harley-Davidson, и Buell, и MV Agusta", - заявлял ранее бывший тогда исполнительным директором Harley-Davidson Джим Зимер (Jim Ziemer). "У обеих фирм есть отличные товары и тесные связи с преданными клиентами. Бренды MV Agusta и Cagiva широко известны и уважаемы в Европе. Они ассоциируются прежде всего с красивой, высококлассной, по-настоящему итальянской мототехникой", - отмечал он.

Harley-Davidson заявлял, что планирует продолжить производство техники под брендом MV Agusta. Также согласно договору Клаудио Кастильони, бывший владелец MV Agusta, остался председателем совета директоров компании и должен был сыграть важную роль в разработке новых моделей. Harley-Davidson рассчитывал также, что приобретение MV Agusta позволит упрочить позиции самой Harley-Davidson и ее продукции в Европе, где позиции MV Agusta очень сильны.

MV Agusta - cамый эксклюзивный брэнд в мировой мотоиндустрии. Легендарная марка, завоевавшая более 75 мировых титулов (37 как производитель и 38 в гонках) и признание специалистов-критиков. Модели MV Agusta F4 и Brutale очень узнаваемы благодаря своему неповторимому стилю. При создании 4-х цилиндрового линейного двигателя были использованы эксклюзивные решения, как, например, радиальное расположение клапанов и съемная коробка передач. Марка MV Agusta имеет преданных поклонников по всему миру. Среди них король Испании Хуан Карлос, гонщик Формулы-1 Эдди Ирвин, звезда Голивуда Анжелина Джоли и несметное количество известнейших имен из мира финансов, моды и шоу-бизнеса.

Компания возникла в послевоенный период восстановления экономики, она была основана в феврале 1945 года. Сейчас производство сосредоточено на трех производственных площадках в Италии – Schiranna, Morazzone и Cassinetta. Мотоциклы MV Agusta продаются на всех основных мировых рынках.

motonews.ru