6 декабря 2009

Австрийский мотопроизводитель компания КТМ отрапортовала о многомиллионных убытках по итогам финансового года.

Чистые убытки компании по итогам года составили ни много ни мало 81,4 миллиона евро (по сравнению с чистой прибылью в 6,05 миллиона евро годом ранее). «Последние 12 месяцев стали очень трудными, как для отрасли в целом, так и для нас в КТМ в частности. Но мы извлекли для себя ряд уроков, и внесли соответствующие изменения в нашу программу развития, чтобы сделать задел для уверенной работы в будущем», - заявил управляющий директор КТМ UK Шон Систерсон (Shaun Sisterson).

По его словам, примерно 80% убытков пришлись на расходы на реструктуризацию бизнеса, и являются поэтому разовыми тратами, что позволяет рассчитывать на значительно более высокие операционные результаты деятельности в будущем году. Эти расходы включают списание более чем 33 миллионов евро, потраченных на разработку в рамках проекта автомобиля X-Bow.

Объем продаж КТМ в 2008-2009 финансовом году снизился до 454,62 миллиона евро – с 605,66 миллиона евро в 2007-2008 финансовом году. Объем активов компании также снизился – с 559,74 до 483,06 миллиона евро. Никаких дивидендов по итогам года, понятное дело, КТМ выплачивать не будет.

«Что касается 2010 года, то КТМ ожидает небольшого роста общемировых продаж, в частности, связанного с выводом на рынок ряда новых 125-кубовых моделей, как для повседневного использования, так и для мотокросса.

КТМ – второй по величине производитель спортивных мотоциклов в Европе. Акции компании торгуются на фондовой бирже в Вене (Австрия). Число сотрудников – без малого 1 800 человек. Из общего объема продаж компании 63% приходится на Европу, 25% - на Северную Америку, оставшиеся 12% - на другие страны мира.

Компания ориентируется в первую очередь на производство спортивных мотоциклов внедорожного сегмента. КТМ ведет свою историю с середины 1930-х годов, с момента открытия Хансом Трункенпольцем (Hans Trunkenpolz) мастерской по ремонту мототехники в городе Маттигхофен. Серийное производство мотоциклов уже под брендом КТМ компания начала в 1953 году, тогда 20 рабочих собирали по три мотоцикла в день. Тогда же фирма впервые приняла участие в гонках. Приблизительно с тех пор компания получила официальное название КТМ (Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen). В 1954 году был выпущен тысячный мотоцикл КТМ. К 1974 году ассортимент продукции КТМ состоит уже из 42 моделей. В 1978 открывается первый филиал компании в США – KTM America, Inc. в городе Лорэйн, штат Огайо. В 1985 году был сделан 100 000-ый мотоцикл КТМ. В 1986 году КТМ стала первым в мире мотопроизводителем, который ставил дисковые тормоза как на передние, так и на задние колеса. В 1996г. акции компании, которая к тому времени называлась КТМ-Motorradholding AG, были размещены на Венской фондовой бирже.

Сейчас на австрийском заводе КТМ собирается порядка 450 мотоциклов в день. Компания (по состоянию на 31 августа 2009г.) имеет 26 дочерних фирм, занимающихся продажами продукции в разных регионах мира. Из них 15 работают в Европе (в Австрии, Германии, Швейцарии, Италии, Бельгии, Испании, Греции, Нидерландах, Финляндии, Швеции, Великобритании, Словении, Словакии, Франции и Венгрии), 4 – в Америке (две в США, по одной в Мексике, в Канаде и в Аргентине), и 4 в других уголках планеты (в ЮАР, Новой Зеландии, Японии и ОАЭ). Ключевыми рынками для себя КТМ считает рынки США, Италии, Франции, Германии, Испании, Великобритании, Австралии, Канады и Австрии.

Сейчас акционерный капитал KTM Motor Sports AG состоит из 7,58 миллиона акций. При этом 48,5% акций принадлежат австрийской CROSS Industries AG, еще 31,72% владеет индийская Bajaj Auto, порядка 5% принадлежат частному фонду HOFER, и еще около 15% находятся в свободном обращении на бирже.


motonews.ru