15 октября 2010

Британский мотопроизводитель Triumph представил официальное фото своего нового байка - Triumph Tiger XC 2011 модельного года.

Это совершенно новый мотоцикл, который выглядит откровенным конкурентом байков BMW серии GS, правда пока непонятно, насколько успешным.

Байк с трехцилиндровым мотором объемом 800сс относится к популярной ныне категории adventure sports. Машина использует несколько увеличенную в объеме версию классического 3-цилиндрового движка от Triumph объемом 675 кубиков.

Ранее Motonews.ru уже писал о том, что в середине сентября стали известны новые подробности о паре новых 800-кубовых мотоциклов, которые в ближайшее время выпустит британский мотопроизводитель Triumph. Так, в частности, обе машины будут называться почти одинаково, несмотря на то, что по сути будут призваны отвечать совсем разным задачам - один станет дорожным мотоциклом, а второй будет предназначен для езды по специальным трассам.

При этом в том, что касается названия, мотоциклы будут отличаться всего двумя буквами - один будет называться Triumph Tiger 800, а другой - Triumph Tiger 800 XC.

Эти названия стали известны благодаря тому, что они были указаны в документах, поданных британским производителем в Калифорнийский совет по исследованиям воздуха (California Air Research Board), который выдает сертификаты по выбросам для всех транспортных средств, чтобы их можно было продавать в этом штате США.

Также тогда стало известно, что объем мотора обоих байков будет составлять ровно 800сс. Что подтверждает, что это будут практически те же двигатели, что стоят сейчас на стандартных байках от Triumph с моторами 675сс, только с увеличенным ходом поршня.

Тем не менее, в моторы внесен еще целый ряд изменений, что позволяет экспертам говорить о появлении нового семейства моторов. Детали по мощности не раскрываются, однако то, что данные об обоих моторах представлены на одном листе, позволило мотоэкспертам сделать вывод, что моторы обоих мотоциклов не будут отличаться ни сами по себе, ни в настройках.

Также из ряда технических параметров, упомянутых в документах, можно сделать вывод, что снаряженный вес обоих мотоциклов будет в районе 200 кг - примерно как у Honda Fireblade. Несмотря на то, что официальных данных о мощности новых движков нет, аналитики ожидают, что она составит порядка 100 л.с.