17 января 2011

Извечный вопрос: что лучше - четыре или два колеса, постепенно переносится в новые плоскости. И пока автомобили все ближе приближаются в разгоне до сотни к мотоциклетным показателям, мотоциклистам, дабы вернуть прежний авторитет, ничего не остается, кроме как попытаться победить противника на его же поле.

Столь зрелищная техника прохождения поворотов как дрифт, то есть прохождениеповоротов с намеренным срывом задней оси на максимально возможной скорости, традиционно считался преимущественно автомобильной дисциплиной, и в мотоспорте данный прием активно используется разве что в супермото, спидвее, да некоторыми стантрайдерами, включающими управляемый занос в арсенал своих трюков. В то время, как в автомобильном мире дрифт давно стал самостоятельной культурой и видом автоспорта.



Данное видео, снятое при поддержке американского производителя мотоэкипировки Icon, наглядно демонстрирует, сколь зыбкими могут оказаться предубеждения по части способности мотоциклов на равных конкурировать в дрифте со специально подготовленными автомобилями.

По материалам http://motocafe.ru/