15 июля 2008

К концу 2008 года казахстанских водителей ждут очередные изменения правил дорожного движения, ужесточающие ответственность в том числе за слишком шумный транспорт.

- Предложения уже готовы, - заявил вчера нашему корреспонденту начальник управления безопасности движения комитета дорожной полиции МВД РК Жанат СУЛЕЙМЕНОВ. - Сейчас мы внесем их на обсуждение всеми заинтересованными лицами, чтобы не ущемить чьи-либо права.

В первую очередь новые поправки ужесточают требования к владельцам мотороллеров, квадроциклов и скутеров.
- В соответствии с законодательством транспортные средства, объем двигателей которых превышает 50 кубических сантиметров, а скорость - 50 километров в час, должны ставиться на учет в регистрационных подразделениях дорожной полиции, - говорит Жанат Сулейменов. - Кроме того, водитель обязан иметь водительское удостоверение категории А и мотошлемы для себя и пассажиров. Но мотоциклисты почему-то игнорируют требования закона. Они даже не растаможивают свои мотороллеры и мопеды.

По утверждению дорожных полицейских, проблема в том, что покупатели этих машин не знают закона.
- Они верят словам продавцов на авторынке о том, что эти транспортные средства - из категории велосипедов и чтобы на них ездить, не нужно ни документов, ни экипировки, - сетует г-н Сулейменов. - Но это заблуждение.

Так что к концу года водителей мопедов и мотороллеров за езду без номеров, водительского удостоверения и шлема ждет наказание - изъятие “железного коня”, отправка его на штрафстоянку и уплата штрафа.
Кроме того, изменятся правила парковки машин в жилых зонах.
- Сейчас во многие дворы ни “скорая”, ни пожарная не могут заехать, - говорит полковник Сулейменов. - Поэтому мы планируем запретить стоянку во дворах крупногабаритного автотранспорта: автобусов, грузовиков.
При этом, по словам дорожных полицейских, отсутствие специально оборудованных парковок - не их головная боль. Заниматься этим должны городские власти.
Достанется и владельцам автомобилей с неисправными, а также спортивными глушителями.
- Порой едешь по городу - а мимо с диким ревом проносится машина. Аж земля под ногами дрожит. Глушители, издающие чрезмерный шум (которые вообще-то являются не глушителями, а усилителями звука), поступают из Китая, - говорит Жанат Сулейменов. - А ночами, когда люди отдыхают, владельцы авто с такими усилителями устраивают на дорогах гонки. Им кажется, что это модно и стильно. Но они не ведают, что тем самым нарушают закон - стандарт №51709 от 2004 года, которым предусмотрено, что внешний шум транспортного средства не должен превышать 80 децибел. А у нас порой кажется, что по городу носятся болиды “Формулы-1”, издающие шум в 120 - 150 децибел!

Любителям громкой езды придется демонтировать усилитель звука и ставить стандартный заводской глушитель. К тому же они будут обязаны выплатить штраф - от одного до двух минимальных расчетных показателей (1 МРП равен 1168 тенге). Вопрос о том, кто будет замерять уровень шума - сами дорожные полицейские либо соответствующие санитарные службы, - сейчас решается.

Алексей КОНОВАЛОВ, Алматы
www.time.kz