16 июня 2008

Итак с некоторым опозданием, недели на три, :) трип-репорт.
Состав ездунов и техники, в смысле райдеров: ФишЪ(яма дрыг-стар1100), Монгол(яма дрыг-стар1100), GG(это я)(суза мародер800)

да, только щас обнаружил, что фотофайл.ру, мать его не выставил копирайт - все выложенные фото (с) Арман ака "Мангол"

Выезд предполагался в полпятого утра, но был подмочен капитальным дождем. Провекра на www.intellicast.com погоды показала сию жопу и в Бишкеке и на всем пути в Киргизию. Монгол и GG решили, что удовольствие слабо совместимо с мокрой жопой, и решили отложить поездку, ФишЪ в расстроенных чувствах хотел уже свалить на эндуро на Кайынды, предварительно обложив ленивых чопперистов на ЦТ ))
Но человек предполагает, а судьба располагает. К 8 часам перегар и бадун покинули тщедушные тела двух участников трипа, дополнительные 4 часа сна ощутимо добавили сил и природа получила сигнал – «дождь отставить!» :)
Сбор был произведен шустро, натянув дождевики собрались у офиса ФишЪа



Под легким дождиком в начале одиннадцатого покинули город, после чего окончательно распогодилось.



Через некоторое время расчехлились и чухнули в сторону Курдая. Вкатавшись в ритм решили сделать остановку для общения с природой, подтянуть зеркала, и прочие мелкие тех детали устаканить :) Заодно и попозировали всласть :)










Вмазав кофе рванули на перевал.

Границу прошли на удивление спокойно. Занавесили болт на требование таможенника в гражданском «остановиться и предъявить моты на досмотр, пообщались с пограничниками и заехали в дружескую Киргизию. После 10 минут общения с офигевшими погранцами получили название «Железная стая, бля!» и рванули в сторону рыбачьего(Балыкчи). Рвануть правда не получилсоь, буквально через минут пять после въезда легкий дождь превратился в недолгий но сильный ливень. Я сие внеземное ощущение испытал в первый раз в жизни, посему приотставал. Дорога после границы в Киргизии экстремально убитая. Местами попадаются охреннеые выбоины на треть дороги. На одной из таких чуть не влетел в зад Фишу – господа эндуристы так и не изменили своим степным привычкам даже на трассе – тормозить коробкой не думая о том, успеет сзади кто-нить среагировать на резкое сокращение дистанции или нет. Езда в городе приучает нажимать на тормоз просто чтобы стоп-сигнал загорелся!! Пришлось вместо торможения обруливать Фиша и проскакивать яму по эндурячьи.

Но это все мелочи.
Долго и нуно нарезали по серпантину в Боомском ущелье. Изоблили незнакомых поворото вызвало некоторый напряг, но удовольствие было огромным!

В ущелье





От Балыкчей пошли на Чолпон-Ату участок дороги был адский боковой ветер – переставляло при разъездах с машинами. Толи парусность кофров сказывалась, толи действительно ветер был сильный. Дядько ФишЪ решил проветрить подмышки, в итогше стал похож на реклманого чувака с лейбла Мишелен. Гнутая ножка на моем мародере заставила стоять рядом – порывы ветра пару раз его чуть не положили.



Около полвосьмого вечера были в чолпон-ате, и после недолгих поисков заночевали в пансионате «эллинг». Респект и Уважуха хозяину – Эльгизару, за истинно восточное гостеприимство!



утро добрым не бывает, это известно даже ежикам :) дядько Фишъ доблестно обещнулся всех разбудить как можно раньше, чтобы выехать в сторону южного берега пораньше... Но... проспал оба ебучих будильника, которые разбудили всех кроме него :) после чего закинувшись потрясающей шурпой сделали пару фоток и рванули в путь.
монгол и ФишЪ



все трое, вид с самой общительной стороны



я и монгол



монгол что-то увидел на колесе :))))



после выезда из чолпон-аты, ФишЪ решил компенсировать свой сон скоростью и а течении первых 10 минут пути доблестно попал на радар к Гейцу, который занимался добычей средств на хлеб с икрой на фоне надписи "Давлю Сок"!!!! Мангол не удержался и снял коротткий ролик захватив и гейца-сана, великиго мастера радара, и надпись и наши невЪебенно ехидные морды.

дальнейшая дорогоа в сторону родина лучшего ганджубаса киргизии - тюпа



на въезде в Тюп стоит нечто в психодлически ебипетском стиле.



да. видно трава тут знатная. Церетели есть у каждого народа.

осчастливили местных причастностью к байкерству - дали с собой сфотаться.



Далее я выяснил, что затянутое утром крепление подрамника кофра не только ослабло, но и один винт ушел, и второй почти полностью. как раз бы сисибар и третий кофр отвалились. благо помогли местные, порывшись в тазике был подобран наименее ржавый и страшный болт, взамен ушдешего, и все протянуто. Пока я истекая потом ползал у мота, освежая в памяти все запасы мата на на трех языках Фишъ решил причастится местного колориту :))) попытка угостить меня напитком "тан" не удалась, побоялся я на какой-нить кочке стартовать на луну на реактивной тяге :)))



очередная остановка ближе к заверению круга - где-то по пути толи к кажди-сай, толи уже к Балыкчи.



почти засветло въехали в Казахстан, перекусили в кафе "халал" между границей и курдаем, и уже по темноте стартанули до дому.



путь в темноте понравился - не жарко, ксенон и люстра рулят!!!
в 24-00 были на офисе, в полпервого я уже раскладывал озонирующие воздух мотодоспехи на просушку по комнате у себя дома.

впечатления от поездки были самые суперские! Мотас себя зарекомендовал с лучшей стороны, на пробу дав его Фишу убедился что проьблема с темпом езды кроется во мне а не в кубартуре и загрузе мародера, после чего живенько наверстал свое отставание. Опробовал Драгу - супер рулится и едет... толи в кардане дело, толи в разнице 300 кубиков - но ткого мягкого хода я еще ни на одном моте не ощущуал. хотя Мародер надо сказать чуток "позлее" в диапазоне 0-80 км.ч.
непривычна была езда Эндуристов - "бок о бок", колонна все-таки рулит :))

еще из примечаний - гайцы останавливали почти все, но в основном посмортеть да задать три священных вопроса, но два боевых гомосека армии давителей сока таки нам вскипятили моск. Как оказалось - при въезде в зону иссык-куля лучше платить на экопосту и брать квитки - сэкономив 500 сомов отадли потом гораздо больше этим двум фалло-мозго имитаторам.

_G_G_