6 августа 2008

Культовая американская марка мотоциклов Harley-Davidson не изменяет своему стилю с момента основания в 1903 году. Ежегодное обновление модельного ряда включает в основном использование в мотоциклах инновационных технологий.

В 2009 году Harley-Davidson обновит все пять серий мотоциклов, которые сейчас сходят с конвейера компании: от скромного Sportster до серьезного и дорогого Touring.

Одна из наиболее ярких новинок будущего года - V-Rod Muscle из семейства VRSC, который в 2009 году получит новый 1250-кубовый двигатель Revolution V-Twin с углом развала цилиндров 60 градусов и жидкостным охлаждением. Движок оснащен системой впрыска топлива с электронным управлением (ESPFI, Electronic Sequential Port Fuel Injection), двойным распредвалом, четырьмя клапанами на цилиндр и сочетается с 5-ступенчатой коробкой передач. Двигатель способен развивать 125 л.с. на 8250 оборотах в минуту и порядка 85 Нм крутящего момента, которые достигаются на 7000 оборотах. В качестве опции доступна установка ABS.

Из косметических изменений – новые алюминиевые 5-спицевые диски на оба колеса и четыре варианта окраса - черный, серебристый, синий и красный, сообщает официальный сайт марки. Длинный профиль байка, который обеспечивается за счет передней вилки с углом наклона в 34 градуса, теперь дополняется новой выхлопной трубой: сдвоенный хромированный выхлоп заканчивается прямо у ступицы заднего колеса.

Harley-Davidson порадовал и поклонников мототуризма. Серия Touring обзавелась новшествами, которые должны сделать мотоциклы семейства еще более удобными для дальних поездок. Новый дизайн рамы и маятника, новая система крепления мотора, новые задние колеса увеличенного диаметра, новый большой топливный бак на 22,7 литра, опционально доступные круиз-контроль и ABS, а также увеличенный размер "багажника" должны способствовать крайне комфортному путешествию, в котором и звание Iron Butt получить – не грех. Малыш Sportster получил модифицированную подвеску для большего комфорта.

Из новинок модельного ряда нельзя не отметить трехколесный Tri Glide Ultra, специально для которого была разработана собственная рама. Трайк приводится в движение мотором Twin Cam 103 V-Twin посредством 6-ступенчатой трансмиссии Cruise Drive, которая используется на всех машинах семейства Touring. По некоторым данным трехколесный Harley-Davidson Tri Glide Ultra будет продаваться в США по цене 30 тысяч долларов.


www.dni.ru