Слишком красив, что бы на нем ездить. Мотоцикл Aermacchi Chimera

10 августа 2020

Это неудивительно, ведь над созданием мотоцикла действительно работал авиатор – итальянский пилот Марио Ревелли ди Бомонт, за техническую часть отвечал инженер Альфредо Бьянки.

Несмотря на эффектную внешность, Aermacchi Chimera – один из самых малоизвестных мотоциклов в мире. Неудивительно, ведь всего было собрано 296 машин. Производство продолжалось с 1956 по 1964 год.

Почему так мало, удивитесь вы? Сложно теперь ответить на этот вопрос. Наверное wow-эффект в данном случае сыграл плохую шутку, и аппаратом наслаждались как произведением искусства, а ездить на нем боялись.

На мотовыставке в Милане, в ноябре 1955 года «Химера» (к слову, в переводе с итальянского – Мечта), произвела настоящий фурор. Человечество готовилось к покорению космоса, и мотоцикл позиционировался для сегодняшнего и завтрашнего дня. Дебют удался на славу, но в коммерческом плане «Мечте» взлететь не удалось…

Рекламные плакаты были не менее эффектны, чем сам мотоцикл

Мотоцикл предлагался с двигателем объемом 175 см3, мощностью 13 л.с. Мотор четырёхтактный, воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов.

Многодисковое сцепление и четырёхступенчатая коробка передач, крутящий момент на заднее колесо передается цепью. Максимальная скорость «одиночки» - 111 км/час.

Мотоцикл построен на трубчатой раме, панели обвеса сделаны из алюминия. Задняя подвеска с одним амортизатором.

Пытаясь привлечь интерес потенциальных покупателей, производитель выпустил 250-кубовую версию в более упрощенном дизайне, но этот ход не особо помог. В 1964 году производство «Химер» прекратилось.